クーラント液交換(LLC)

クーラント液(LLC)は定期的に交換してください!

私は2年に1回は交換してます。

http://www.landcruiser80.info/index-57.html

 

デフオイルとトランスファーオイル交換

4WD車には大切なオイルです。特にランクル80は

デフが小さいので、ちゃんと管理しましょう。

http://www.landcruiser80.info/index-58.html

 

リフトアップ(6インチアップ)

ランクル80を3インチアップから6インチアップへ変更しました。

ハイリフト最高。

http://www.landcruiser80.info/index-59.html

 

リフトアップパーツの役割

リフトアップに必要なパーツの役割を説明しています。 

参考にして下さい。

http://www.landcruiser80.info/index-60.html

 

ランクル80を速くしよう(ディーゼルターボの場合)

1HD-Tと1HD-FTは相当なポテンシャルを秘めています。

ディーゼルでもマジで速くなります。

http://www.landcruiser80.info/index-61.html

 

ユーザー車検(継続検査)

ユーザー車検は安いですよ。

合計で4万円台で済みます。

http://www.landcruiser80.info/index-62.html

 

ユーザー車検(構造変更)

継続検査も構造変更もユーザー車検なら金額は一緒です。

必要であれば構造変更しないとダメですよ。

http://www.landcruiser80.info/index-63.html

 

トーイン・トーアウトとハンドル角の調整

リフトアップしたりローダウンにしたら確実に狂います。

簡単な調整で治りますのでお試しあれ。

http://www.landcruiser80.info/index-64.html

 

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